Autoala Suomessa

Autoala ammattina      Autokauppa
Jälkimarkkinat     

Autoala ammattina  



Autoala työllistää lähes 30 000 henkeä

Autoala työllistää 26 800 työntekijää (2009). Alan työllisyys on parantunut vuodesta 1995 lähtien, lukuun ottamatta vuosia 2008 ja 2009. 

Alan henkilöstöstä valtaosa on mekaanikkoja (45 prosenttia) ja autokaupan toimihenkilöitä (38 prosenttia). Teknisiä toimihenkilöitä on vajaa 10 prosenttia ja ylempiä toimihenkilöitä 7,5 prosenttia.

Ennen taantumaa ammattitaitoisesta työvoimasta on ollut pulaa myös autoalalla. Erikoisammattien taitajat, kuten raskaskalusto- ja autosähkömekaanikot sekä autokorinkorjaajat ja automaalarit, ovat olleet rekrytointilistojen kärjessä. Nykyinen talouden tila on kuitenkin hetkellisesti vähentänyt myös autoalan rekrytointitarvetta. Taantumasta huolimatta käytettyjen autojen kauppa ja jälkimarkkinatoiminnot kuten huolto ja korjaus, sujuvat kuitenkin hyvin, mikä vähentää painetta YT-neuvotteluihin. Lisäksi ammattitaitoisista työntekijöistä halutaan pitää kiinni parempia aikoja odotellessa, koska nousukauden tullessa ammattitaitoiselle sekä uudelle työvoimalle on jälleen kysyntää.


Autoala tarvitsee runsaasti uutta työvoimaa lähivuosina

Suurten ikäluokkien eläkkeelle jääminen 2010 lähtien asettaa vaatimuksia työvoiman saatavuuden varmistamiseksi myös autoalalla. Autoala onkin jo useamman vuoden ajan panostanut voimakkaasti koulutukseen ja alan imagon parantamiseen, jotta poistuva työvoima saataisiin korvattua ammattitaitoisilla ja motivoituneilla henkilöillä.

Tällä hetkellä toisen asteen ammatillisissa oppilaitoksissa on 2 150 autoalan aloituspaikkaa vuosittain. Näistä opiskelijoista osa hakeutuu ammattikorkeakouluun ja osa suuntaa autoalan lähialoille kuten huoltoasemille. Noin 10 prosenttia keskeyttää opiskelun. Tämä tarkoittaa sitä, että vuosittain autoalalle tulee töihin noin 1100 uutta ammattilaista. Arvion mukaan vuosittain tarvitaan pari tuhatta valmistunutta, jotta alalle saadaan tarvittava määrä alan ammattilaisia. Jotta tämä toteutuisi, aloituspaikkojen määrään tulisi pysyä nykyisellä tasolla.

Autoalan Keskusliitto ylläpitää autoala.fi –sivustoa, joka kertoo nuorille kattavasti alan ammateista ja koulutuksesta.


APO – ainutlaatuista täydennyskoulutusta Suomessa

Mahdollistaakseen työntekijöiden ammattitaidon kehittymisen ja yritykseen sitoutumisen, autoala on luonut Autoalan Pätevöitymisohjelman APOn. APO on ammatillinen täydennyskoulutusohjelma, jonka avulla työntekijä voi pätevöityä omassa ammatissaan ja edetä urallaan vaativampiin tehtäviin. APO-ohjelman avulla ala pystyy vastaamaan jatkuvasti kehittyvän tekniikan tuomiin haasteisiin ja pitämään yllä ja kehittämään työntekijöiden ammattitaitoa. Autoalan Pätevöitymisohjelma on Suomessa ainutlaatuinen. Muilla aloilla ei ole vastaavaa täydennyskoulutusväylää. Vuonna 2008 APOn tasoajattelu muutettiin kehityspolkuajatteluksi.

APOssa on neljä kehityspolkua, jotka kaikki on suunniteltu siten, että niitä seuraamalla edetään aloittelijasta asiantuntijaksi. Kehityspolut mahdollistavat kehittymisen huippuosaajaksi ja toisaalta siirtymisen vastuullisempiin tehtäviin.

APO:ssa käytetään hyväksi valtakunnallista koulutus- ja tutkintojärjestelmää. Rahoituksessa käytetään kaikkia yhteiskunnan tarjoamia koulutusmuotoja ja rahoitusvaihtoehtoja.


Lisätietoja :

www.apo-koulutus.fi

www.autoala.fi

www.akl.fi 




Paluu...